隨著中國(guó)鋼鐵行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，因技術(shù)門檻極高而一度被全球工業(yè)強(qiáng)國(guó)長(zhǎng)期壟斷的硅鋼技術(shù)，在國(guó)內(nèi)已達(dá)純熟水平。中冶南方在以 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用無(wú)取向硅鋼為代表的 高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼處理技術(shù)領(lǐng)域，也逐步從跟隨走向引領(lǐng)。

高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼

高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)基礎(chǔ)性功能材料，是電力、能源和軍工等領(lǐng)域不可或缺的軟磁合金，主要用于發(fā)電機(jī)、大中型電機(jī)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變壓器等鐵芯和電器部件制造，其生產(chǎn)流程長(zhǎng)、工藝復(fù)雜，制造技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量是衡量一個(gè)國(guó)家特殊鋼生產(chǎn)水平重要標(biāo)志之一。

在我國(guó)落實(shí)雙碳目標(biāo)、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略背景下，新能源汽車的快速發(fā)展，使市場(chǎng)對(duì) 高等級(jí)無(wú)取向硅鋼的需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用無(wú)取向硅鋼，是一種高頻率高性能的高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼。當(dāng)前，正朝著 高強(qiáng)度、薄規(guī)格、高硅含量、高效方向發(fā)展。

冷軋技術(shù)引領(lǐng)者的硅鋼實(shí)力

冷軋硅鋼工藝及裝備技術(shù)，是中冶南方最核心的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力之一。通過多年的科研開發(fā)和相關(guān)工程實(shí)踐驗(yàn)證，中冶南方已在先進(jìn)冷軋高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼工藝及裝備技術(shù)領(lǐng)域，取得了深厚的技術(shù)積累和豐富的工程業(yè)績(jī)，不僅為我國(guó)硅鋼本身的發(fā)展作出了卓越貢獻(xiàn)，而且創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

俄羅斯NLMK新能源汽車用高牌號(hào)電工鋼項(xiàng)目

該項(xiàng)目由中冶南方EP總承包，代表目前 硅鋼行業(yè)最高技術(shù)水平，也是中國(guó)冶金建設(shè)領(lǐng)域 工藝難度最大、技術(shù)復(fù)雜度最高的技術(shù)與裝備，成功邁出國(guó)門闖入歐洲市場(chǎng)。項(xiàng)目建成后將成為智慧制造、綠色生產(chǎn)的硅鋼連續(xù)退火機(jī)組典范。

項(xiàng)目主要建設(shè)的新能源汽車用高端無(wú)取向電工鋼連續(xù)退火機(jī)組，是一條 具有全球領(lǐng)先水平的電工鋼生產(chǎn)機(jī)組，產(chǎn)品覆蓋新能源汽車用電工鋼的 所有牌號(hào)，采用90%的高氫退火工藝，可處理厚度僅為 0.1mm的電工鋼極薄帶。

該項(xiàng)目曾被《人民日?qǐng)?bào)》《湖北日?qǐng)?bào)》《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》等多家主流媒體報(bào)道點(diǎn)贊。

山西太鋼極薄規(guī)格高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼退火線綠色化、智能化改造項(xiàng)目

中冶南方參與了太鋼無(wú)取向硅鋼所有退火及?；嵯礄C(jī)組的建設(shè)。太鋼CA4機(jī)組改造工程于2021年7月22日熱試成功，成為 全國(guó)首條專業(yè)生產(chǎn)極薄規(guī)格高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼的生產(chǎn)線，所有主要裝備均為中冶南方 自主設(shè)計(jì)及供貨。太鋼CA4機(jī)組目前已成功量產(chǎn) 0.2mm厚的超高牌號(hào)新能源汽車電工鋼產(chǎn)品。

中冶新材新能源汽車用高牌號(hào)電工鋼項(xiàng)目

該項(xiàng)目是新鋼公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)改造的重點(diǎn)工程，于2019年11月投產(chǎn)，投產(chǎn)后有力地推進(jìn)新鋼集團(tuán)硅鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí)，助力國(guó)家 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

中冶南方負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的工廠設(shè)計(jì)，并總承包建設(shè)了連退及重卷機(jī)組。目前該項(xiàng)目已成功量產(chǎn) 0.2mm厚的新能源汽車電工鋼產(chǎn)品20ZW1300。

新鋼南方新材高性能高牌號(hào)硅鋼項(xiàng)目

該項(xiàng)目是新鋼集團(tuán)為優(yōu)化硅鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、滿足無(wú)取向硅鋼市場(chǎng)需求的重要戰(zhàn)略性項(xiàng)目，于2021年7月20日開工。

中冶南方創(chuàng)新應(yīng)用 常化酸洗、激光-電弧復(fù)合焊接等一系列最先進(jìn)的自主核心技術(shù)，助力新鋼新材大幅提高其硅鋼產(chǎn)品的高性能、高牌號(hào)占比，提升其在硅鋼市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

安鋼冷軋電磁新材料工程項(xiàng)目

該項(xiàng)目分四期建設(shè)，設(shè)計(jì)總產(chǎn)能 50萬(wàn)噸，建成后產(chǎn)品品種將覆蓋 所有無(wú)取向硅鋼系列和高磁感取向硅鋼(HiB)系列。

中冶南方總承包建設(shè)的電磁新材料一期工程，包含一條無(wú)取向硅鋼退火機(jī)組、一套二十輥軋機(jī)以及配套的公輔設(shè)施，其工藝技術(shù)裝備均為中冶南方自主開發(fā)、設(shè)計(jì)和制造。項(xiàng)目于2021年9月1日開工。

順應(yīng)國(guó)家當(dāng)前大力推行的新能源環(huán)保趨勢(shì)，推動(dòng)“雙碳”行動(dòng)落實(shí)落地，中冶南方將始終堅(jiān)持 科技型工程企業(yè)的定位，不斷追趕、超越、引領(lǐng)世界先進(jìn)技術(shù)，以高度的社會(huì)責(zé)任感肩負(fù)起中國(guó)鋼鐵行業(yè) 綠色、智能發(fā)展的使命。